एक्स 5000 हा उद्योगातील एकमेव हेवी ड्यूटी ट्रक आहे ज्याने चीनच्या विज्ञान आणि तंत्रज्ञान प्रगती पुरस्काराचे प्रथम बक्षीस पॉवरट्रेन मॉडेल स्वीकारले आहे. हा पॉवरट्रेन शांक्सी ऑटोमोबाईलचा विशेष पुरवठा झाला आहे. या पॉवरट्रेनचा मुख्य फायदा असा आहे की 55 ऊर्जा-बचत आणि उत्सर्जन कपात आविष्कार पेटंट्सद्वारे, हे ट्रान्समिशन कार्यक्षमतेत 7% वाढवते आणि 100 किलोमीटर प्रति 3% इंधन वाचवते. 14 नाविन्यपूर्ण संरचना, दिशात्मक शीतकरण आणि पृष्ठभाग उपचार कोर तंत्रज्ञानाचे संयोजन, बी 10 असेंब्लीचे आयुष्य 1.8 दशलक्ष किलोमीटर आहे, ज्याचा अर्थ असा आहे की 1.8 दशलक्ष किलोमीटर चालविल्यानंतर, या उर्जा प्रणालीच्या मोठ्या दुरुस्तीची शक्यता केवळ 10%आहे, उद्योगातील समान प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा 1.5 दशलक्ष किलोमीटर बी 10 आयुष्यापेक्षा कितीतरी चांगली आहे.
पॉवरट्रेन मूलभूतपणे एक्स 5000 ची उत्कृष्ट कामगिरी सुनिश्चित करते, परंतु कमी इंधनाचा वापर साध्य करण्यासाठी, एक्स 5000 ने संपूर्ण वाहनाचा घर्षण प्रतिकार कमी करण्यासाठी बरेच काम केले आहे. देखभाल-मुक्त स्टीयरिंग शाफ्ट, ट्रान्समिशन शाफ्ट आणि बॅलन्स शाफ्ट यासारख्या एकाधिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून, संपूर्ण वाहनाचा प्रसार प्रतिरोध 6%कमी केला आहे.
एक्स 5000 केवळ वाहनाच्या एकूण देखावा वाढवित नाही तर अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे ट्रान्समिशन, अॅल्युमिनियम अॅलॉय टँक, एल्युमिनियम अॅलॉय एअर जलाशय, एल्युमिनियम अॅलॉय व्हील्स, एल्युमिनियम अॅलॉय व्हील, 200 एपीपीडीच्या सहाय्याने वजन कमी केल्याने त्याचे वजन मोठ्या संख्येने अॅल्युमिनियम अॅलॉय घटकांचा वापर करून त्याचे वजन लक्षणीय प्रमाणात कमी करते. किलो, उद्योगातील सर्वात हलके 8.415 टन वजन कमी करते.
X5000 चा एकूणच आराम त्याच्या देखाव्यापासून सुरू होतो. शॅकमन इंग्लिश लोगो वाहन अत्यंत ओळखण्यायोग्य बनवितो आणि शांक्सी ऑटोमोबाईल हेवी ट्रकच्या एकूण आकाराचे प्रतिध्वनी करतो. नव्याने डिझाइन केलेल्या फ्रंट बम्परचा एक नवीन देखावा आहे आणि डाव्या आणि उजव्या बाजूच्या हेडलाइट्स उद्योगातील एकमेव हेवी-ड्यूटी ट्रक आहे जो संपूर्ण एलईडी लाइट सोर्स डिझाइनचा अवलंब करतो. प्रतिस्पर्धी उत्पादनांच्या हॅलोजन लाइट स्रोताच्या तुलनेत, एलईडी हेडलाइट्सने प्रदीपन अंतर 100%वाढविले आहे आणि प्रकाश श्रेणीत 50%वाढ झाली आहे आणि त्याचे सेवा आयुष्य 50 वेळा वाढले आहे, ज्यामुळे वाहन चालवण्याच्या संपूर्ण चक्रात वाहनची देखभाल मुक्त बनली आहे. आपण प्लास्टिकच्या स्टिचिंगसह सहजपणे सजावटीच्या पॅनेलवर पोहोचू शकता, उज्ज्वल सजावटीच्या पॅनेलमध्ये, उज्ज्वल सजावटीच्या पॅनेलवरुन, चमकदार सजावटीच्या पॅनेलवर, चमकदार सजावटीच्या पॅनेलमध्ये तेजस्वी सजावटीच्या पॅनेलवरुन सहजतेने पोहोचू शकता आणि चमकदार सजावटीच्या पॅनेलमध्ये आपण सहजपणे सजावटीच्या पॅनेलवर पोहोचू शकता. चार्जिंग, प्रत्येक तपशीलात एक्स 5000 ची उच्च-अंत वैशिष्ट्ये प्रतिबिंबित करते.
वाहन सुरू झाल्यानंतर, 7 इंचाचा रंग पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल त्वरित प्रकाशतो, जो खूप छान आहे. प्रतिस्पर्धींच्या मोनोक्रोम इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या तुलनेत, एक्स 5000 चे ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अधिक समृद्ध सामग्री प्रदर्शित करते आणि वाहनाची ऑपरेशन माहिती एका दृष्टीक्षेपात स्पष्ट होते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सेफ्टी सुधारते.
एक्स 5000 मर्सिडीज बेंझ सारख्याच ग्लॅमर सीटचा अवलंब करते आणि पुढील आणि मागील, वरच्या आणि खाली, बॅकरेस्ट कोन, कुशन पिच एंगल, सीट डिक्लेरेशन आणि तीन-बिंदू सीट बेल्ट समायोजन या मूलभूत कॉन्फिगरेशनला समर्थन देण्याव्यतिरिक्त, हे लेग समर्थन, एअर लंबर just डजस्टमेंट, हेडरेस्ट अॅडजस्टमेंट, डॅम्पिंग अॅडजस्टमेंट, डॅम्पिंग j डजस्टमेंट सारख्या एकाधिक आराम फंक्शन्स देखील जोडते.
दुहेरी दरवाजा सील आणि 30 मिमी जाड साउंडप्रूफ फ्लोरचा वापर करून, x5000 च्या सुपर मूक प्रभाव ड्रायव्हिंग दरम्यान जाणवू शकतो, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना ड्रायव्हिंगवर लक्ष केंद्रित करण्याची, संगीताचा आनंद घेण्यावर आणि संभाषणाची सोय करण्याची परवानगी मिळते.
टॅक्सीमध्ये प्रवेश करताना, 10 इंच 4 जी मल्टीमीडिया टर्मिनल त्वरित लक्ष वेधून घेईल. टर्मिनल केवळ संगीत, व्हिडिओ आणि रेडिओ प्लेबॅक सारख्या मूलभूत कार्यांना समर्थन देत नाही तर व्हॉईस इंटरॅक्शन, कार वायफाय, बाईडू कार्लाइफ, ड्रायव्हिंग रँकिंग आणि वेचॅट परस्परसंवादासारख्या एकाधिक बुद्धिमान कार्यांना देखील समर्थन देते. मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आणि व्हॉईस कंट्रोलसह पेअर केलेले, यामुळे त्रास ड्राईव्हिंग फ्री आणि आनंददायक अनुभव बनतो.
मॅन्युअल ऑपरेशनची आवश्यकता न घेता एक्स 5000 संपूर्ण मालिकेत स्वयंचलित हेडलाइट्स आणि स्वयंचलित वाइपर्सने मानक म्हणून सुसज्ज आहे. वाहन आपोआप डिम लाइट आणि रेनसारख्या ड्रायव्हिंग वातावरणास ओळखेल आणि रिअल-टाइममध्ये हेडलाइट्स आणि वाइपर चालू आणि चालू ठेवण्यावर नियंत्रण ठेवेल.
संपूर्ण वाहन पुरेसे विलासी आहे, परंतु सुरक्षिततेच्या बाबतीत एक्स 5000 देखील प्रभावी आहे. सक्रिय सुरक्षिततेच्या बाबतीत, एक्स 5000 विविध उच्च-टेक पर्याय जसे की 360 ° पॅनोरामिक व्ह्यू, अँटी थकवा ड्रायव्हिंग सिस्टम, अॅडॉप्टिव्ह एसीसी क्रूझ कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, बुद्धिमान उच्च आणि लो बीम लाइट्स, लेन प्रस्थान चेतावणी, स्वयंचलित ब्रेकिंग, आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टमसह सुसज्ज देखील असू शकते. निष्क्रिय सुरक्षेच्या बाबतीत, कील फ्रेम स्टाईल बॉडीने सर्वात कठोर युरोपियन मानक ईसीई-आर 29 च्या चाचणीचा प्रतिकार केला आहे आणि मल्टी-पॉइंट एअरबॅगच्या वापरासह एकत्रित केले आहे, ते ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांची सुरक्षा अधिकतम करते.
चालवा | 6*4 | |||||
वाहन आवृत्त्या | हलके वजन | कंपाऊंड | वर्धित | सुपर | ||
जीसीडब्ल्यू (टी) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
मुख्य कॉन्फिगरेशन | कॅब | प्रकार | विस्तारित उंच छप्पर/विस्तारित सपाट छप्पर | |||
निलंबन | एअर सस्पेंशन/हायड्रॉलिक निलंबन | |||||
सीट | एअर सस्पेंशन/हायड्रॉलिक निलंबन | |||||
वातानुकूलन | इलेक्ट्रिक स्वयंचलित स्थिर तापमान ए/सी; एकल कूलिंग ए/सी | |||||
इंजिन | ब्रँड | वेइचाई आणि कमिन्स | ||||
Emmission मानक | युरो III/ v/ vi | |||||
रेटेड पॉवर (एचपी) | 420-560 | |||||
रेटेड वेग (आर/मिनिट) | 1800-2200 | |||||
कमाल टॉर्क/स्पीड रेंज (एनएम/आर/मिनिट) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
विस्थापन (एल) | 11-13L | |||||
गोंधळ | प्रकार | 30 430 डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच | ||||
संसर्ग | ब्रँड | वेगवान | ||||
शिफ्ट प्रकार | एमटी (एफ 10/एफ 12/एफ 16) | |||||
कमाल टॉर्क (एनएम) | 2000 (430 एचपीपेक्षा जास्त इंजिनसाठी 2400 एन.एम) | |||||
फ्रेम | परिमाण (मिमी) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+7) | |
(सिंगल-लेयर 8 मिमी) | (सिंगल-लेयर 8 मिमी) | |||||
एक्सल | फ्रंट एक्सल | 7.5 टी एक्सल | 7.5 टी एक्सल | 7.5 टी एक्सल | 9.5 टी एक्सल | |
मागील धुरा | 13 टी एकल-स्टेज | 13 टी-स्टेज | 13 टी-स्टेज | 16 टी-स्टेज | ||
वेग गुणोत्तर | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
निलंबन | लीफ स्प्रिंग | एफ 3/आर 4 | एफ 10/आर 12 | एफ 10/आर 12 | एफ 10/आर 12 | |
टायर | प्रकार | 12 आर 22.5 | 12.00 आर 20 | 12.00 आर 20 | 12.00 आर 20 | |
कामगिरी | आर्थिक/जास्तीत जास्त वेग (किमी/ताशी) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
कमीतकमी चेसिस (मिमी) ची मंजुरी | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
कमाल ग्रेडियबिलिटी | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
ग्राउंड वर काठीची उंची (मिमी) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | 1410 ± 20 | 1420 ± 20 | ||
समोर/मागील वळण त्रिज्या (मिमी) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
वजन | वजन (टी) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
आकार | परिमाण (मिमी) | 6825 × 2490 × (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
व्हील बेस (मिमी) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
पायदळी तुडवणे (मिमी) | 2036/1860 | |||||
मूलभूत उपकरणे | चार-बिंदू एअर सस्पेंशन, इलेक्ट्रिक टिल्ट कॅब, डीआरएल, इलेक्ट्रिक स्वयंचलित स्थिर तापमान ए/सी, इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर, इलेक्ट्रिक हीटेड रीअरव्यू, सेंट्रल लॉकिंग (ड्युअल रिमोट कंट्रोल), मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील |