उत्पादन_बॅनर

X5000 हाय एंड हायवे लॉजिस्टिक स्टँडर्ड वाहन

● शानक्सी ऑटोमोबाइल डेलॉन्ग X5000 हे दृश्य विभाजन, वापरकर्त्याच्या गरजा, नियामक बदल, कार्यक्षम वाहतूक आणि इतर उद्दिष्टांवर आधारित हाय-स्पीड स्टँडर्ड लोड लॉजिस्टिक उद्योगासाठी विकसित केलेले वाहन आहे;

● कार शानक्सी ऑटोमोबाईलच्या सर्वात प्रगत कार बिल्डिंग तंत्रज्ञानालाच समाकलित करत नाही, तर शानक्सी ऑटोमोबाईल बिल्डिंगमधील कारागीर भावना अनेक पैलूंमध्ये प्रतिबिंबित करते;

● वाहनाची आर्थिक कार्यक्षमता विचारात घेण्याच्या तत्त्वानुसार, X5000 एर्गोनॉमिक डिझाइनला पूर्णपणे एकत्र करते, ज्यामुळे ट्रक ड्रायव्हरसाठी मोबाइल होम बनतो.


अल्ट्रा कमी इंधन वापर

अल्ट्रा कमी स्वत: चे वजन

मानवी मशीन आराम

इंटरनेट स्मार्ट प्रवास

  • मांजर

    X5000 हा उद्योगातील एकमेव हेवी-ड्युटी ट्रक आहे ज्याने चीनच्या विज्ञान आणि तंत्रज्ञान प्रगती पुरस्काराचे पहिले पारितोषिक पॉवरट्रेन मॉडेल स्वीकारले आहे. ही पॉवरट्रेन शानक्सी ऑटोमोबाईलची खास पुरवठा बनली आहे. या पॉवरट्रेनचा मुख्य फायदा असा आहे की 55 ऊर्जा-बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्याच्या शोध पेटंटद्वारे, ते ट्रान्समिशन कार्यक्षमता 7% ने सुधारते आणि प्रति 100 किलोमीटरवर 3% इंधन वाचवते. 14 नाविन्यपूर्ण संरचना, दिशात्मक कूलिंग आणि पृष्ठभाग उपचार कोर तंत्रज्ञान एकत्र करून, B10 असेंब्लीचे आयुर्मान 1.8 दशलक्ष किलोमीटर आहे, याचा अर्थ असा की 1.8 दशलक्ष किलोमीटर चालल्यानंतर, या पॉवर सिस्टमसाठी मोठ्या दुरुस्तीची शक्यता फक्त 10% आहे, खूप चांगले. उद्योगातील समान स्पर्धकांच्या 1.5 दशलक्ष किलोमीटर B10 आयुर्मानापेक्षा.

  • मांजर

    पॉवरट्रेन मूलभूतपणे X5000 ची उत्कृष्ट कामगिरी सुनिश्चित करते, परंतु कमी इंधन वापर साध्य करण्यासाठी, X5000 ने संपूर्ण वाहनाचा घर्षण प्रतिकार कमी करण्यासाठी बरेच काम केले आहे. मेंटेनन्स-फ्री स्टीयरिंग शाफ्ट, ट्रान्समिशन शाफ्ट आणि बॅलन्स शाफ्ट यासारख्या अनेक तंत्रज्ञानाचा वापर करून, संपूर्ण वाहनाचा ट्रान्समिशन प्रतिरोध 6% ने कमी केला आहे.

  • मांजर

    X5000 केवळ वाहनाचे एकूण स्वरूपच वाढवत नाही, तर ॲल्युमिनियम मिश्र धातुचे घटक मोठ्या प्रमाणात वापरून त्याचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी करते, जसे की ॲल्युमिनियम ॲलॉय ट्रान्समिशन, ॲल्युमिनियम ॲलॉय फ्युएल टँक, ॲल्युमिनियम ॲलॉय एअर रिझर्वोअर, ॲल्युमिनियम ॲलॉय व्हील, ॲल्युमिनियम ॲलॉय व्हील. अलॉय वर्क प्लॅटफॉर्म इ. ईपीपी स्लीपरच्या वापरासह, वाहनाचे वजन 200 किलोपर्यंत कमी केले जाऊ शकते, ज्यामुळे उद्योगातील सर्वात हलके 8.415 टन वजन कमी होते.

  • मांजर

    X5000 चे एकूण आराम त्याच्या दिसण्यापासून सुरू होते. SHACMAN इंग्लिश लोगो वाहनाला अतिशय ओळखण्यायोग्य बनवतो आणि शानक्सी ऑटोमोबाईल हेवी ट्रकच्या एकूण आकाराला प्रतिध्वनी देतो. नवीन डिझाईन केलेल्या फ्रंट बंपरला नवा लुक आला आहे आणि डाव्या आणि उजव्या बाजूला हेडलाइट्स हा उद्योगातील एकमेव हेवी-ड्यूटी ट्रक आहे जो संपूर्ण एलईडी लाईट सोर्स डिझाइनचा अवलंब करतो. प्रतिस्पर्धी उत्पादनांच्या हॅलोजन प्रकाश स्रोताशी तुलना करता, एलईडी हेडलाइट्स प्रदीपन अंतर 100% वाढवतात, आणि प्रकाश श्रेणी 50% ने वाढली आहे, आणि त्याचे सेवा आयुष्य 50 पट वाढले आहे, ज्यामुळे वाहन संपूर्ण देखभाल-मुक्त होते. त्याचे जीवनचक्र. ड्रायव्हरच्या कॅबमध्ये प्रवेश केल्यावर, तुम्ही प्लास्टिकच्या स्टिचिंगसह सॉफ्ट फेस इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, संपूर्ण हाय-डेफिनिशन पेंटसह चमकदार सजावटीचे पॅनेल, पियानो शैलीचे बटण स्विच आणि कारचे वायरलेस चार्जिंग, उच्च-प्रतिबिंबित करणारे वायरलेस चार्जिंगपर्यंत सहज पोहोचू शकता. प्रत्येक तपशीलात X5000 ची शेवटची वैशिष्ट्ये.

  • मांजर

    वाहन सुरू झाल्यानंतर, 7-इंच रंगीत पूर्ण LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनल झटपट उजळेल, जे खूप छान आहे. स्पर्धकांच्या मोनोक्रोम इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या तुलनेत, X5000 चे ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अधिक समृद्ध सामग्री प्रदर्शित करते आणि वाहनाच्या ऑपरेशनची माहिती एका दृष्टीक्षेपात स्पष्ट आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारते.

  • मांजर

    X5000 मर्सिडीज बेंझ सारखीच ग्लेमर सीट स्वीकारते आणि समोर आणि मागील, वर आणि खाली, बॅकरेस्ट अँगल, कुशन पिच अँगल, सीट डिलेरेशन आणि थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट ॲडजस्टमेंट या मूलभूत कॉन्फिगरेशनला समर्थन देण्याव्यतिरिक्त, ते एकाधिक जोडते. लेग सपोर्ट, एअर लंबर ऍडजस्टमेंट, हेडरेस्ट ऍडजस्टमेंट, डॅम्पिंग ऍडजस्टमेंट आणि सीट आर्मरेस्ट यासारखी आरामदायी कार्ये.

  • मांजर

    डबल डोअर सील आणि 30 मिमी जाड ध्वनीरोधक मजला वापरून, X5000 चा सुपर सायलेंट प्रभाव ड्रायव्हिंग दरम्यान जाणवू शकतो, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना ड्रायव्हिंगवर लक्ष केंद्रित करता येते, संगीताचा आनंद घेता येतो आणि संभाषण सुलभ होते.

  • मांजर

    कॅबमध्ये प्रवेश करताना, 10 इंच 4G मल्टीमीडिया टर्मिनल त्वरित लक्ष वेधून घेईल. टर्मिनल केवळ संगीत, व्हिडिओ आणि रेडिओ प्लेबॅक सारख्या मूलभूत कार्यांना समर्थन देत नाही तर व्हॉईस इंटरेक्शन, कार वायफाय, Baidu Carlife, ड्रायव्हिंग रँकिंग आणि WeChat परस्परसंवाद यासारख्या अनेक बुद्धिमान कार्यांना देखील समर्थन देते. मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आणि व्हॉइस कंट्रोलसह जोडलेले, ते ड्रायव्हिंगचा त्रासमुक्त आणि आनंददायक अनुभव देते.

  • मांजर

    X5000 स्वयंचलित हेडलाइट्स आणि स्वयंचलित वाइपर्सने संपूर्ण मालिकेत मानक म्हणून सुसज्ज आहे, मॅन्युअल ऑपरेशनची गरज नाही. मंद प्रकाश आणि पाऊस यांसारख्या ड्रायव्हिंग वातावरणास वाहन स्वयंचलितपणे ओळखेल आणि रिअल-टाइममध्ये हेडलाइट्स आणि वायपर बंद करणे आणि चालू करणे नियंत्रित करेल.

  • मांजर

    संपूर्ण वाहन पुरेसे आलिशान असताना, X5000 हे सुरक्षिततेच्या दृष्टीने किफायतशीर देखील आहे. सक्रिय सुरक्षेच्या दृष्टीने, X5000 मध्ये 360° पॅनोरॅमिक व्ह्यू, अँटी-फॅटीग ड्रायव्हिंग सिस्टीम, ॲडॉप्टिव्ह ACC क्रूझ कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, इंटेलिजेंट हाय आणि लो बीम लाइट्स, लेन डिपार्चर वॉर्निंग यांसारख्या विविध हाय-टेक पर्यायांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. स्वयंचलित ब्रेकिंग, आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि शरीर स्थिरता प्रणाली. निष्क्रीय सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, कील फ्रेम स्टाइल बॉडीने कठोर युरोपियन मानक ECE-R29 च्या चाचणीचा सामना केला आहे आणि मल्टी-पॉइंट एअरबॅगच्या वापरासह, ते ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षितता वाढवते.

वाहन कॉन्फिगरेशन

चालवा

६*४

वाहन आवृत्त्या

हलके-वजन

कंपाऊंड

वर्धित

सुपर

GCW(t)

55

70

90

120

मुख्य कॉन्फिगरेशन

कॅब

प्रकार

विस्तारित उंच छप्पर/विस्तारित सपाट छप्पर

निलंबन

एअर सस्पेंशन/हायड्रॉलिक सस्पेंशन

आसन

एअर सस्पेंशन/हायड्रॉलिक सस्पेंशन

एअर कंडिशनर

इलेक्ट्रिक स्वयंचलित स्थिर तापमान A/C; सिंगल कूलिंग A/C

इंजिन

ब्रँड

वेईचाई आणि कमिन्स

उत्सर्जन मानके

युरो III/ V/ VI

रेटेड पॉवर (एचपी)

४२०-५६०

रेट केलेला वेग(r/min)

1800-2200

कमाल टॉर्क/स्पीड रेंज(Nm/r/min)

2000-2550/1000-1500

विस्थापन(L)

11-13L

क्लच

प्रकार

Φ 430 डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच

संसर्ग

ब्रँड

जलद

शिफ्ट प्रकार

MT(F10/F12/F16)

कमाल टॉर्क (Nm)

2000 (430hp पेक्षा जास्त इंजिनसाठी 2400N.m)

फ्रेम

परिमाणे(मिमी)

(940-850)×300

(940-850)×300

८५०×३००(८+५)

८५०×३००(८+७)

(सिंगल-लेयर 8 मिमी)

(सिंगल-लेयर 8 मिमी)

धुरा

समोरचा धुरा

7.5t धुरा

7.5t धुरा

7.5t धुरा

9.5t धुरा

मागील धुरा

13t सिंगल-स्टेज

13 दुहेरी-टप्पा

13 दुहेरी-टप्पा

16 दुहेरी-टप्पा

गती प्रमाण

३.३६४ (३.७००)

३.८६६ (४.२६६)

४.२६६ (४.७६९)

४.२६६ (४.७६९)

निलंबन

लीफ स्प्रिंग

F3/R4

F10/R12

F10/R12

F10/R12

टायर

प्रकार

12R22.5

12.00R20

12.00R20

12.00R20

कामगिरी

आर्थिक/कमाल गती(किमी/ता)

60-85/110

50-70/100

४५-६०/९५

४५-६०/९५

चेसिसची किमान मंजुरी (मिमी)

२४५

270

270

270

कमाल ग्रेडिबिलिटी

२७%

३०%

३०%

३०%

जमिनीच्या वर खोगीरची उंची (मिमी)

१३२०±२०

1410±20

1410±20

1420±20

समोर/मागील वळण त्रिज्या(मिमी)

2650/2200

2650/2200

2650/2200

2650/2200

वजन

कर्ब वजन(टी)

८.५

९.२

९.६

९.८

आकार

परिमाणे(मिमी)

६८२५×२४९०×(३१५५-३६६०)

६८२५×२४९०×(३२३५-३७२५)

६८२५×२४९०×(३२३५-३७२५)

६८२५×२४९०×(३२५५-३७४५)

व्हील बेस (मिमी)

३१७५+१४००

३१७५+१४००

३१७५+१४००

३१७५+१४००

ट्रेड(मिमी)

2036/1860

मूलभूत उपकरणे

फोर-पॉइंट एअर सस्पेंशन, इलेक्ट्रिक टिल्ट कॅब, डीआरएल, इलेक्ट्रिक ऑटोमॅटिक कॉन्स्टंट टेम्परेचर A/C, इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर, इलेक्ट्रिक हीटेड रीअरव्ह्यू, सेंट्रल लॉकिंग (ड्युअल रिमोट कंट्रोल), मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा