ट्रॅक्टर खरेदी करताना, अधिक अश्वशक्ती अधिक चांगली आहे का?

अलिकडच्या वर्षांत, उच्च-अश्वशक्ती इंजिनशी जड ट्रक रुपांतर करण्याचा ट्रेंड विजय मिळविला आहे आणि 430, 460 अश्वशक्ती, आणि नंतर मागील दोन वर्षांच्या गरम 560, 600 अश्वशक्ती जुळण्या, सर्वच उच्च-घोडा शक्तीच्या इंजिनचे चांगले आकर्षण दर्शवित आहेत.

२०२23 मध्ये असे दिसते आहे की 600 एचपी यापुढे नवीनता नाही आणि 16 -, 17 -लिटर विस्थापन 700 एचपी आणि 800 एचपी इंजिन बाजारात येण्यास सुरवात करतात. त्या तुलनेत भूतकाळातील “मोठा अश्वशक्ती” थोडासा क्षुल्लक असल्याचे दिसते. फक्त काही वर्षांत, जागतिक इंजिन विस्थापन आणि उर्जा सुधारण्याची गती निःसंशयपणे प्रचंड आहे, तथापि, आम्ही मदत करू शकत नाही परंतु विचारू, खरेदीदारांना उच्च अश्वशक्तीचे मॉडेल असणे आवश्यक आहे काय? त्याचे फायदे काय आहेत?

मालवाहतूक विकासामुळे ही कार्यक्षमता अपरिहार्यपणे वाढेल हे लक्ष्य आहे
सध्या घरगुती मालवाहतूक बाजाराच्या वातावरणामध्ये, कमी ऑपरेटिंग किंमती, कार देखभाल खर्च, कामगार खर्च आणि बाजारपेठेतील स्पर्धा आणि इतर कारणे, ऑपरेटिंग मालक किंवा लॉजिस्टिक्स एंटरप्रायजेससाठी ऑपरेटिंग खर्च कमी करणे ही सर्वात संबंधित समस्या आहे.

तर, खर्च कमी करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी एक प्रभावी मार्ग कसा शोधायचा?
यावेळी, उच्च-अश्वशक्ती मॉडेल आमच्या दृष्टीने, उच्च-अश्वशक्तीच्या मॉडेल्सचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे ऑपरेशनच्या मालकांना खर्च कमी करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता वाढविण्यात मदत करणे. म्हणूनच, 500 अश्वशक्ती आणि 560 अश्वशक्ती मॉडेल अधिकाधिक वाहतुकीच्या परिस्थितीत वापरले जातात.

कार्यक्षम आणि इंधन-कार्यक्षम दीर्घ आयुष्य फक्त वेगवान धावण्यापेक्षा बरेच काही आहे
उच्च-अश्वशक्ती इंजिनचा सर्वात अंतर्ज्ञानी कामगिरीचा फायदा म्हणजे त्यात अधिक शक्ती आणि अधिक पुरेशी उर्जा राखीव आहे, जे वाहनात वेगवान ऑपरेशन आणू शकते, जे एक-मार्ग वाहतुकीची वेळ कमी करू शकते, जेणेकरून वाहनाची वाहतूक कार्यक्षमता सुधारू शकेल.

जर आपण एकट्या संरचनेकडे पाहिले तर मोठ्या-विस्थापन आणि उच्च-अश्वशक्ती इंजिन खरोखरच लहान-विस्थापन इंजिनपेक्षा इंधन-केंद्रित आहे, परंतु एकूणच कार आणि वाहतुकीच्या दृश्यासाठी वाहन इंधन-इंटेस्टिव्ह आहे की नाही हे केवळ वाहन इंजिनच्या विस्थापनावर अवलंबून नाही. सर्वात सोपा उदाहरण घ्या, जे अधिक कष्टकरी, लहान घोडा मोठी कार आणि मोठी घोडा लहान कार आहे, हे सांगण्याची गरज नाही, मला विश्वास आहे की आपल्याकडे आपले स्वतःचे उत्तर आहे.

Whether it is climbing or high speed operation, under the same road conditions, small horsepower models want to maintain a high speed at all times, it is necessary to ensure a high speed, large throttle state, vehicle fuel consumption will inevitably increase, for high-horsepower models, their own power is sufficient, even under high speed operation, The engine can also maintain a low speed (economic speed range) operation for a long time, which will have better performance in terms of fuel consumption and driving comfort.

त्याच वेळी, कमी वेग आणि उच्च टॉर्कची वैशिष्ट्ये नेहमीच उच्च-अश्वशक्ती इंजिनच्या मुख्य फायद्यांपैकी एक आहेत, ज्यामुळे इंजिनला जटिल रस्ता परिस्थितीत आर्थिक वेग श्रेणी कायम ठेवता येते आणि कमी इंधन वापर आणि मजबूत उर्जा उत्पादन लक्षात घेता येते. या राज्यात, इंजिन दीर्घकालीन कमी-लोड, लो-वेअर ऑपरेशन स्टेटमध्ये देखील आहे, जे इंजिनचे सेवा जीवन प्रभावीपणे वाढवू शकते, विश्वासार्हता सुधारू शकते आणि देखभाल वेळ आणि खर्च कमी करू शकते.

वेळेचा फरक मुळात साध्या विभागात जास्त नसतो, परंतु माउंटन हाय-स्पीड उतार विभागात अधिक असतो. उच्च-अश्वशक्ती आणि लो-स्पीड रेशो मॉडेल अधिक योग्य आर्थिक गती श्रेणीमध्ये वेगवान चढणे पूर्ण करू शकतात आणि उतारावर विभागातील उच्च-अश्वशक्ती मॉडेलचे उच्च-शक्ती इंजिन सिलेंडर ब्रेकिंग देखील सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याच्या स्थितीत वाहनांच्या सरासरी उताराची गती सुधारू शकते. अत्यंत वेळेवर आणि योग्य मार्गाच्या शोधात, उच्च-अश्वशक्ती मॉडेल अधिक महत्त्वपूर्ण फायदे आणू शकते.

ट्रंक लॉजिस्टिकसाठी प्राधान्य दिलेल्या उच्च किंमतीशी वाहन जुळते
जरी उच्च-अश्वशक्ती मॉडेलचे बरेच फायदे आहेत, परंतु सध्या त्यात काही उणीवा देखील आहेत, त्यापैकी ट्रक मित्रांना किंमतीबद्दल सर्वाधिक चिंता आहे.

उच्च-अश्वशक्ती मॉडेल विविध ब्रँडचे फ्लॅगशिप हाय-एंड फ्लॅगशिप स्टोअर मॉडेल आहेत, ज्यात उच्च कॉन्फिगरेशन आणि आरामदायक ड्रायव्हिंग आहे आणि किंमत नैसर्गिकरित्या येईल. ट्रक मित्रांसाठी 8-100,000 अमेरिकन डॉलर्सच्या किंमतीवर हाय-एंड हेवी ट्रक ट्रॅक्टर, हे खरे आहे की हृदयातील काही इच्छुक परंतु अपुरी आहेत.

याव्यतिरिक्त, वाहन जुळणीच्या सुसंगततेपासून, हार्डवेअर बिंदू मोठ्या विस्थापन, उच्च-अश्वशक्ती इंजिन + एएमटी गिअरबॉक्सची निवड केली जाते. इंजिन कॅलिब्रेशन + स्मॉल स्पीड रेशो रियर एक्सल पॉवर चेन मॅचिंगसह समन्वयित केले जाते, तर इंजिनची निवड प्रामुख्याने 14-लिटर, 15-लिटर 600-680 अश्वशक्ती विभाग आहे.

हे सध्याच्या मालवाहतूक बाजाराच्या विकास कायद्याच्या अनुषंगाने आहे आणि सध्याच्या बाजारात परिपक्व आणि विश्वासार्ह उर्जा साखळी उत्पादने तसेच अधिक बुद्धिमान वाहन उर्जा साखळी अनुकूलन आणि कॅलिब्रेशन देखील आढळू शकतात.

तर मग केवळ 16-आणि 17-लिटर विस्थापनासह नवीन उच्च-शक्तीचे मॉडेल का सादर करू नये? प्रथम, सध्याच्या बाजाराला अशा उच्च-अश्वशक्तीच्या मॉडेलच्या उदयाची आवश्यकता नसल्यामुळे, ते केवळ मोठ्या कारच्या पर्यायी रुपांतरणासाठी वापरले जाते. दुसरे म्हणजे सध्याचे बाजार 16 लिटरपेक्षा जास्त इंजिनचे विस्थापन पूर्ण करू शकते, सध्याच्या बहुतेक मुख्य प्रवाहातील ट्रान्समिशनच्या गरजा भागविण्यासाठी बरेच ट्रान्समिशन उत्पादने नाहीत.

तिसरा मुद्दा असा आहे की सध्याचे उच्च-अश्वशक्तीचे मॉडेल कोल्ड चेन, ग्रीन पास, एक्सप्रेस आणि इतर उपविभागाच्या वाहतुकीच्या परिस्थिती, लांब अंतर, उच्च-गती, वेगवान गती यासारख्या लांब पल्ल्याच्या ट्रंक स्टँडर्ड लोड लॉजिस्टिक ट्रान्सपोर्टसाठी अधिक योग्य आहेत, परंतु कार्यक्षम, इंधन-सेव्हिंग ऑपरेशनच्या उच्च-घोडदळ मॉडेल्सचे उच्च-घोडा मॉडेल देखील वाढवू शकतात.

दीर्घकाळापर्यंत, उच्च-अश्वशक्तीच्या मॉडेल्सच्या उदयाचा मालवाहतूक उद्योगाच्या वेगवान विकास आणि खर्चात कपात आणि कार्यक्षमतेवर मोठा परिणाम होतो. त्याच वेळी, वापरकर्त्यांसाठी, ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारत असताना, त्यांच्या स्वत: च्या कार देखभाल खर्चात आणखी कमी केले जाऊ शकते.

अर्थात, वेगवान नेहमीच चांगले नसते आणि अधिक अश्वशक्ती नेहमीच चांगली नसते. येथे असेही सुचविले गेले आहे की कार्ड मित्र, जरी उच्च-अश्वशक्तीचे मॉडेल चांगले आहेत, परंतु सहजपणे आंधळे निवड नाहीत, वाजवी परिवहन मॉडेल निवडण्यासाठी त्यांच्या स्वत: च्या ऑपरेटिंग परिदृश्यावर आधारित असणे आवश्यक आहे, वा wind ्याचा पाठलाग करणे ही चांगली निवड नाही.