शॅकमन डंप ट्रकच्या टायर्सची स्वत: ची तपासणी कशी करावी

1. एक छिद्र ड्रिल करा

आपल्या शॅकमन डंप ट्रकमध्ये पंचर टायर आहे? असल्यास, किती काळापूर्वी हे घडले? खरं तर, बर्‍याच काळापासून पॅच केलेल्या टायर्ससाठी, जरी ते तात्पुरते वापरले गेले असले तरीही, कोणतीही अडचण होणार नाही. लोड अंतर्गत बेअरिंग क्षमता पूर्वीइतकी चांगली होणार नाही: याव्यतिरिक्त, जर त्याच डंप ट्रक टायरमध्ये 3 पेक्षा जास्त छिद्र असतील तर आम्ही अद्याप शिफारस करतो की आपण ते लवकरात लवकर पुनर्स्थित करा.

2. बल्गे

जर शॅकमॅन डंप ट्रकने खड्डे, अडथळे आणि उच्च वेगाने अंकुश ठेवला तर टायरचे काही भाग मोठ्या प्रमाणात प्रभाव शक्ती अंतर्गत कठोरपणे विकृत केले जातील आणि अंतर्गत दबाव त्वरित वाढेल. याचा थेट परिणाम म्हणजे साइडवॉल पडदा. वायर हिंसकपणे खंडित होते आणि फुगवटा निर्माण करते. याव्यतिरिक्त, समान प्रभाव शक्ती अंतर्गत, कमी आस्पेक्ट रेशोसह टायर्समुळे उच्च आस्पेक्ट रेशोसह टायर्सपेक्षा साइडवॉल बल्जेस होण्याची शक्यता असते. टायर्स ज्या फुगलेल्या टायर्सची त्वरित जागा घेतली पाहिजे, अन्यथा टायर ब्लोआउटचा धोका आहे.

3.पॅटर्न

सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, सामान्य वापरात शॅकमॅन डंप ट्रकचे टायर्स दर, 000०,००० किलोमीटर किंवा दोन वर्षांत बदलले जाऊ शकतात, परंतु गंभीर पायदळी तुडवलेल्या टायर्सची जागा यापूर्वी बदलली पाहिजे. आजकाल, द्रुत दुरुस्तीच्या दुकानांमध्ये नमुना पोशाखांचे प्रमाण असते आणि कार मालक कधीही त्यांच्या टायरचा नमुना घालण्यासाठी एक खरेदी करू शकतात. याव्यतिरिक्त, ट्रेड क्रॅकमध्ये वाढ देखील गंभीर वृद्धत्वाचे प्रतीक आहे. आपण सहसा काही टायर संरक्षणात्मक मेण योग्यरित्या फवारणी करू शकता आणि ड्रायव्हिंग करताना संक्षारक पातळ पदार्थांना स्पर्श न करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

4. एअर प्रेशर

बहुतेक शॅकमन डंप ट्रक आता ट्यूबलेस रेडियल टायर वापरतात. फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांसाठी, कारण इंजिन आणि गिअरबॉक्स सारख्या महत्त्वपूर्ण ड्रायव्हिंग घटक समोर आहेत, फ्रंट व्हील्स कधीकधी थोडीशी सपाट दिसतात, परंतु व्हिज्युअल तपासणी चुकीची असते आणि विशेष टायर प्रेशर गेजने मोजली जाणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, फ्रंट व्हीलचा हवेचा दाब 2.0 पीए आणि 2.2 पीए दरम्यान असतो (प्रत्येक वाहनाचे उद्दीष्ट आणि डिझाइन भिन्न असल्याने, इंस्ट्रक्शन मॅन्युअलमध्ये फॅक्टरी व्हॅल्यू कॅलिब्रेटेडचा संदर्भ घेणे चांगले आहे). हे उन्हाळ्यात योग्यरित्या कमी असू शकते.

5. पेबल्स

काही शॅकमॅन डंप ट्रक ड्रायव्हिंग करताना त्यांच्या डंप ट्रकला “पॉप” आवाज बनवताना ऐकतात, परंतु ट्रक वापरताना कोणतीही अडचण नाही. यावेळी, आपल्याला टायरमध्ये काही लहान दगड अडकले आहेत की नाही हे तपासण्याची आवश्यकता आहे. नमुना मध्ये. खरं तर, जोपर्यंत आपण या लहान दगडांना पायदळी तुडवण्याच्या पॅटर्नमध्ये खोदण्यासाठी की वापरण्यास वेळ घेता, तो केवळ टायरची ब्रेकिंग पकड अधिक स्थिर बनवित नाही तर टायरचा आवाज देखील टाळेल.

6. स्पेअर टायर

जर आपल्याला स्पेअर टायर वास्तविक आपत्कालीन भूमिका बजावू इच्छित असेल तर आपण त्याच्या देखभालीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, शॅकमन डंप ट्रकच्या स्पेअर टायरच्या हवेच्या दाबाची वारंवार तपासणी केली पाहिजे; दुसरे म्हणजे, स्पेअर टायरने तेलाची गंज रोखण्यासाठी लक्ष दिले पाहिजे. स्पेअर टायर हे रबर उत्पादन आहे आणि विविध तेल उत्पादनांद्वारे गंजण्याची सर्वात जास्त भीती आहे. जेव्हा टायरला तेलाने डागले जाते, तेव्हा ते लवकरच फुगवटा आणि कोरोड होईल, जे सुटे तिरचे सर्व्हिस लाइफ मोठ्या प्रमाणात कमी करेल