शॅकमन हेवी-ड्यूटी ट्रकच्या les क्सल्सचा वर्गीकरण परिचय

शॅकमन हेवी-ड्यूटी ट्रकच्या मुख्य घटकांपैकी, अ‍ॅक्सल्स महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. शॅकमॅन हेवी-ड्यूटी ट्रकचे les क्सल्स प्रामुख्याने रेड्यूसर प्रकारानुसार दोन प्रकारांमध्ये विभागले जातात: एकल-स्टेज les क्सल्स आणि डबल-स्टेज les क्सल्स.

शॅकमॅन हेवी-ड्यूटी ट्रकमधील एकल-स्टेज एक्सलची वैशिष्ट्ये आहेत. यात एक मुख्य रेड्यूसर आहे आणि सिंगल-स्टेज कपातद्वारे वाहनाचे प्रसारण लक्षात येते. त्याच्या कपात गियरचा व्यास तुलनेने मोठा आहे, परंतु त्याचा प्रभाव प्रतिकार तुलनेने कमकुवत आहे. सिंगल-स्टेज le क्सलची एक्सल हाऊसिंग तुलनेने मोठी आहे, ज्यामुळे लहान ग्राउंड क्लीयरन्स होते. डबल-स्टेज le क्सलच्या तुलनेत, सिंगल-स्टेज le क्सलच्या तुलनेत, पासिबिलिटीच्या बाबतीत, एकल-स्टेज एक्सल किंचित खराब करते. म्हणूनच, हे मुख्यतः रस्ते वाहतुकीसारख्या परिस्थितीसाठी योग्य आहे जेथे रस्त्यांची स्थिती तुलनेने चांगली आहे. उदाहरणार्थ, महामार्गावरील लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीत, सिंगल-स्टेज एक्सलची ट्रान्समिशन कार्यक्षमता तुलनेने जास्त आहे कारण त्याची रचना तुलनेने सोपी आहे, ज्यामुळे प्रसारण प्रक्रियेदरम्यान उर्जा कमी होते. आणि उच्च वेगाने वाहन चालविताना, एकल-स्टेज एक्सल पॉवर ट्रान्समिशन कार्यक्षमता अधिक चांगल्या प्रकारे सुनिश्चित करू शकते आणि विशेषतः वेग आणि चांगल्या रस्त्याच्या परिस्थितीसाठी काही आवश्यक असलेल्या मानक-लोड वाहतुकीसारख्या वाहतुकीच्या कार्यांसाठी योग्य आहे.

डबल-स्टेज le क्सलमध्ये कपात करण्याचे दोन चरण आहेत, म्हणजे मुख्य रेड्यूसर आणि व्हील-साइड रिड्यूसर. त्याच्या कपात गियरचा व्यास लहान आहे, ज्यामुळे त्याचा प्रभाव प्रतिकार मजबूत होतो. आणि मुख्य रेड्यूसरचे कपात प्रमाण लहान आहे आणि एक्सल हाऊसिंग तुलनेने लहान आहे, ज्यामुळे ग्राउंड क्लीयरन्स वाढते आणि चांगली पासिबिलिटी असते. म्हणूनच, डबल-स्टेज एक्सल प्रामुख्याने शहरी बांधकाम, खाण क्षेत्र आणि फील्ड ऑपरेशन्ससारख्या जटिल रस्त्याच्या स्थितीत वापरली जाते. या परिस्थितींमध्ये, वाहनांना बर्‍याचदा मोठ्या उतार आणि वारंवार जड-लोड सारख्या परिस्थितींचा सामना करण्याची आवश्यकता असते. डबल-स्टेज le क्सल मोठ्या प्रमाणात कपात प्रमाण प्राप्त करू शकतो, एक उच्च टॉर्क प्रवर्धन घटक आहे आणि त्यामध्ये मजबूत शक्ती आहे आणि या कठोर कामकाजाच्या परिस्थितीशी चांगले जुळवून घेऊ शकते. जरी डबल-स्टेज le क्सलची ट्रान्समिशन कार्यक्षमता एकल-स्टेज एक्सलपेक्षा किंचित कमी आहे, परंतु ती कमी-गती आणि जड-लोडच्या कामकाजाच्या परिस्थितीत उत्कृष्ट कामगिरी करू शकते.

वापरकर्त्यांच्या वेगवेगळ्या गरजा आणि वापराच्या परिस्थितीनुसार, शॅकमनने एकल-स्टेज les क्सल्स आणि डबल-स्टेज les क्सल्स ऑप्टिमाइझ केले आणि रुपांतर केले. ते हाय-स्पीड आणि कार्यक्षम रस्ता वाहतुकीच्या शोधासाठी असो किंवा जटिल आणि कठीण फील्ड ऑपरेशन परिस्थितीशी संबंधित असो, शॅकमन हेवी-ड्यूटी ट्रकच्या एक्सल निवडीमध्ये योग्य उपाय आढळू शकतात. अ‍ॅक्सल्सची गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता सतत सुधारित करून, शॅकमनने वापरकर्त्यांना अधिक विश्वासार्ह आणि कार्यक्षम वाहतूक साधने प्रदान केली आहेत आणि हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजारात चांगली प्रतिष्ठा जिंकली आहे.