नवीन उर्जा वारा अधिकाधिक भयंकर उडत आहे. राष्ट्रीय धोरण, कार उपक्रमांचे लेआउट, तांत्रिक समर्थन सर्वांना सांगितले जाऊ शकते, एकेकाळी योग्य वेळ आणि जागा व्यापली आहे. नवीन उर्जा वाहने खरेदी करण्याचा आता सर्वोत्तम वेळ का आहे? एक लेख, आपल्याला तीन मोठी कारणे द्या!
कारणएक
a खराब श्रेणी असलेल्या पारंपारिक तेलाच्या वाहनांपेक्षा नवीन उर्जा वाहने? नाही！
अनेक हार्डकोर तंत्रज्ञानासह एम 3000 ई शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर!
बर्‍याच कार्ड मित्रांच्या नजरेत, शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक अजूनही खूप ताजे आहेत आणि त्याचे तांत्रिक घटक फारसे परिचित नाहीत. नदीच्या तलावामुळे नवीन उर्जा वाहन “शॉर्ट रेंज”, “लाँग चार्जिंग टाईम” पसरते, हे देखील कार्ड मित्रांनी सुरू करण्याची हिम्मत केली नाही.
खरं तर, नवीन उर्जा वाहने सतत "प्रशिक्षण" असतात, बॅटरीची तांत्रिक सामग्री सुधारित करतात, जेणेकरून सहनशक्ती अधिकाधिक शक्तिशाली असेल. ओव्हरसीज ऑटोमोबाईल मार्केट रिसर्च इन्स्टिट्यूट कॉक्स ऑटोमोबाईल कंपनीच्या सर्वेक्षण आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की नवीन उर्जा बॅटरी तंत्रज्ञानाच्या हळूहळू प्रगतीमुळे, नवीन उर्जा व्यावसायिक वाहनांची श्रेणी मोठ्या प्रमाणात वाढीच्या प्रवृत्तीमध्ये असेल, जे वापरकर्त्यांच्या श्रेणीची चिंता पूर्णपणे सोडवेल आणि व्यावसायिक अनुप्रयोग परिस्थिती अधिक विस्तृत आहेत.
श्रेणीच्या बाबतीत, शांक्सी ऑटो डेलॉन्ग एम 3000 ई शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर अनेक कोर तंत्रज्ञानासह सुसज्ज आहे, स्वायत्त मोटर सिस्टम, मोठी कार्यक्षम श्रेणी, उच्च ट्रान्समिशन कार्यक्षमता, प्रभावी उर्जा पुनर्प्राप्ती, बॅटरी आणि अ‍ॅक्सेसरीजच्या उर्जेच्या वापराचे बारीक देखरेख आहे, जेणेकरून प्रत्येक किलोवॅट तासाचा संपूर्ण उपयोग होऊ शकेल.
तेल कारशी तुलना करण्यायोग्य सहनशक्ती व्यतिरिक्त, विश्वासार्हतेच्या बाबतीत, डेलॉन एम 3000 ई चे देखील अनन्य फायदे आहेत. 8 विश्वसनीयता चाचण्या, लांब ट्रान्समिशन लाइफ, उच्च सामर्थ्य स्टील फ्रेम + हँड ब्रिजसह चेसिस, दशलक्ष वाहनांच्या पडताळणीद्वारे विश्वसनीयता, उत्कृष्ट पर्यावरणीय अनुकूलता, 12,000 किलोमीटरच्या समाकलित रस्ता परिस्थिती आणि उणे 30 वजा℃हेलर कोल्ड एरिया सत्यापन.
कारणTwo
नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग सोयीस्कर नाही? नाही！
चीनच्या चार्जिंग ब्लॉकला परिपूर्ण लेआउट स्टेजमध्ये प्रवेश केला आहे!
भविष्यात, श्रेणी चिंता निश्चितपणे लक्ष दिले जाईल. पुढे, आम्ही नवीन उर्जा वाहनांच्या चार्जिंग समस्येबद्दल बोलू. ट्रेंडनुसार, प्रत्येकजण “कारवर आला” नवीन उर्जा, मोटारी चार्ज करण्याची आवश्यकता अधिकाधिक असेल, चार्जिंग ब्लॉकलची संख्या चालू ठेवू शकते? नंतर “रॉब” वर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे काय?
काळजी करू नका, देशाने या समस्या बर्‍याच काळापासून विचारात घेतल्या आहेत आणि चार्जिंग ब्लॉकलच्या वितरणाची रुंदी सुधारण्यासाठी चार्जिंग ब्लॉकलची संख्या सक्रियपणे व्यवस्थित केली आहे. झिन्हुआ न्यूज एजन्सीने सांगितले: सध्या, मोठ्या प्रमाणात विस्तारापासून चीनच्या नवीन उर्जा वाहन चार्जिंग ब्लॉकला लेआउट स्टेज सुधारण्यास सुरुवात झाली.
याचा अर्थ असा आहे की, एक्सप्रेसवे, रहदारीचे किल्ले आणि शहरे यासारख्या आंधळे स्पॉट क्षेत्रात तुलनेने व्यापक चार्जिंग नेटवर्क कव्हरेज असेल आणि चार्जिंगचे मूळ भाग काउंटी आणि टाउनशिपसारख्या दुर्गम भागात मोठ्या प्रमाणात बुडतील.
एकीकडे, राज्य “कार आणि ब्लॉकलाच्या फरक” चे नेतृत्व करीत आहे; दुसरीकडे, जड ट्रक उपक्रम देखील उपाय देण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. पूरक संसाधनाच्या फायद्यांसह सामरिक सहकारी संबंध स्थापित करण्यासाठी शांक्सी ऑटो घरगुती चार्जिंग आणि बदलत्या स्टेशन ऑपरेटरसह कार्य करते आणि सर्व प्रकारच्या ग्राहकांना चार्जिंग आणि बदलत्या स्थानकांसाठी एकूण उपाय प्रदान करण्यास वचनबद्ध आहे. वाहन-इलेक्ट्रिक विभक्ततेच्या मोडमध्ये, उर्जा वाहनाच्या बॅटरीची देखभाल, चार्जिंग आणि डिस्चार्ज आणि वापर जोखीम तृतीय-पक्षाच्या इलेक्ट्रिकल बदलत्या स्टेशन ऑपरेटरद्वारे एकसारखेपणाने व्यवस्थापित केले जातात, जे खर्चाचे दबाव मोठ्या प्रमाणात कमी करते आणि चार्जिंग समस्येस मोठ्या प्रमाणात कमी करते.
कारण Three
नेव्ह बॅटरी पुरेसे सुरक्षित नाहीत? नाही！
आपण विचार करण्यापेक्षा बॅटरी तंत्रज्ञान अधिक परिपक्व आहे!
अंतिम विश्लेषणामध्ये किंवा बॅटरी तंत्रज्ञानाच्या विकासासाठी नवीन उर्जा वाहने दूर जाण्यासाठी. तथापि, तेलाच्या कारच्या तुलनेत, उर्जा स्त्रोताच्या बदलामध्ये ते “नवीन” आहे. बर्‍याच लोकांना असे वाटते की बॅटरीची सुरक्षा सिद्ध झाली आहे, परंतु बॅटरी तंत्रज्ञानाचा विकास परिपक्व होत आहे.
सध्या बाजारात विकली गेलेली नवीन उर्जा वाहने प्रामुख्याने टर्नरी लिथियम आणि लिथियम लोह फॉस्फेट आहेत. संशोधनात असे दिसून आले आहे की टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या तुलनेत, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी सायकल जीवन आणि सुरक्षा कामगिरीच्या बाबतीत अधिक उत्कृष्ट आहे. शॅन्क्सी ऑटो डेलॉन्ग एम 3000 ई द्वारे चालविलेल्या लिथियम लोह फॉस्फेट पॉवर बॅटरीने समुद्रीपाणीचे विसर्जन, अग्नि, मीठ स्प्रे, यांत्रिक प्रभाव, ड्रॉप, कंपन, उलाढाल इत्यादींच्या सुरक्षा चाचण्या पार केल्या आहेत आणि उच्च सामर्थ्य मिश्र धातु फ्रेम संरक्षण रचना अधिक हमी दिली जाते.
आपल्या सर्वांना माहित आहे की, बॅटरी सिस्टम अपयशाचे मुख्य कारण आणि अपघात देखील उच्च तापमान आहे. M3000E बॅटरी सिस्टमची थर्मल स्थिरता 800 पर्यंत आहे℃, बॅटरी व्यवस्थापन, थर्मल मॅनेजमेंट आणि इतर बुद्धिमान व्यवस्थापन प्रणाली तसेच संपूर्ण वाहन उच्च व्होल्टेज सिस्टम मॉनिटरींग, वाहनांच्या परिस्थितीचे रिअल-टाइम देखरेख, असामान्य परिस्थिती वेळेवर अलार्म वापरुन, संपूर्ण सुरक्षा संरक्षण मिळते.
सारांश, नवीन उर्जा वाहनांचे तीन प्रमुख “वेदना बिंदू”: श्रेणी, चार्जिंग, सेफ्टी, भविष्यात “कूल पॉईंट” बनू शकतात. विशेषत: सध्याच्या वाढत्या तेलाच्या किंमतीत, नवीन उर्जा, हा स्मार्ट लोकांचा निर्णय असणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: मे -07-2024
